Ievads Rīgas sabiedriskā transporta reformās
Rīgas sabiedriskā transporta sistēma 2026. gadā ir nozīmīgu pārmaiņu priekšā, kas skar maršrutu tīklu, infrastruktūru un pakalpojumu pieejamību. Šīs reformas tiek īstenotas, lai pielāgotos Rīgas iedzīvotāju demogrāfiskās struktūras un pārvietošanās paradumu izmaiņām, kā arī uzlabotu transporta efektivitāti un pieejamību.
Maršrutu tīkla pārskatīšana un attīstība
Rīgas sabiedriskā transporta maršrutu tīkls nav visaptveroši pārskatīts aptuveni piecpadsmit gadus, lai gan ir notikušas būtiskas izmaiņas iedzīvotāju skaitā dažādās apkaimēs un pieauguši virzieni, kuros cilvēki dodas ārpus centra. Rīgas pašvaldības Pilsētas attīstības departaments sadarbībā ar SIA Grupa93 un WSP Sverige AB īsteno “Rīgas sabiedriskā transporta maršrutu tīkla reformas pētījumu”, kura īstenošanas termiņš ir līdz 2026. gada 31. maijam. Šī pētījuma mērķis ir pielāgot esošo maršrutu tīklu mūsdienu vajadzībām un efektīvāk izmantot resursus.
Tāpat tiek plānots atjaunot un paplašināt nakts transporta kustību. Pavasarī Rīgā gatavojas atjaunot nakts transportu, plānojot teju trīskāršot maršrutu skaitu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. No 2026. gada 21. marta vairākos autobusu un trolejbusu maršrutos tiks veiktas nelielas izmaiņas braukšanas laikos starp pieturām, lai uzlabotu kustības sarakstu ievērošanu.
Infrastruktūras uzlabojumi un investīcijas
2026. gadā Rīgā paredzēti lieli infrastruktūras projekti, kas ietekmēs satiksmi. Plānots uzsākt Vanšu tilta pārbūvi, kas izmaksās 69,8 miljonus eiro un varētu tikt slēgts pārbūvei jau 2026. gada nogalē. Tāpat uz remonta laiku tiks pārcirsts Gaisa tilts Brīvības ielā. Rīgas pašvaldība plāno iegādāties 59 jaunas sabiedriskā transporta nojumes par vairāk nekā miljonu eiro, ar mērķi nākotnē uzstādīt kopumā 500 jaunas nojumes, pakāpeniski ieviešot vienota dizaina pieturvietas.
„Rīgas satiksme” plāno iegādāties 120 jaunus autobusus, lai modernizētu transportlīdzekļu parku. Jau ir noslēgusies 5. tramvaju depo pārbūve, kas būtiski uzlabo tramvaju remonta un uzturēšanas iespējas.
Biļešu tarifi un finansējums
No 2026. gada 15. janvāra stājās spēkā izmaiņas reģionālā sabiedriskā transporta (autobusu un vilcienu) braukšanas maksas tarifos. Vilcienu pārvadājumos tarifs pieaugs vidēji par 6,6%, bet autobusu pārvadājumos par aptuveni 7,5%. Maksa starp zonām palielināsies par 0,30 eiro, savukārt ārpus zonām un garākos braucienos pieaugums būs 0,20 eiro. Abonementa biļešu pircējiem atlaides paliek nemainīgas, un sociāli aizsargātajām grupām saglabājas 100% braukšanas maksas atvieglojumi.
Rīgas metropoles areāla ilgtspējīga integrēta sabiedriskā transporta plāns 2024.–2030. gadam, kura īstenošanā atbildīgā institūcija ir Satiksmes ministrija, paredz papildu finansējuma jautājumu 2026. gadam un turpmākajiem gadiem izskatīt valsts budžeta sagatavošanas procesā. Atveseļošanas fonda ietvaros līdz 2026. gadam tiks īstenota Rīgas un Pierīgas sabiedriskā transporta sistēmas reforma ar 295 miljonu eiro finansējumu.